Kongres nawiązuje do tradycji ruchu inżynierskiego w Polsce zapoczątkowanego w 1882 r. Zjazdem Techników Polskich w Krakowie (8-10.09). Ostatni przedwojenny Polski Kongres Techników Polskich odbył się w 1938 r. pod honorowym patronatem prezydenta RP Ignacego Mościckiego, przy udziale wszystkich ministerstw, a jego organizatorem była Naczelna Organizacja Stowarzyszeń Techników.

Ze względu na to, iż misją Naczelnej Organizacji Technicznej jest reprezentowanie społeczności technicznej, integrowanie polskich techników i inżynierów oraz działanie na rzecz wzmocnienia roli środowiska technicznego, współtwórcy postępu cywilizacyjnego i zrównoważonego rozwoju, celem XXIV Kongresu będzie integracja twórczych środowisk technicznych i biznesowych oraz określenie kierunków rozwoju w celu poprawy gospodarki i rozwoju naukowo-technicznego w Polsce. Są to przede wszystkim następujące zagadnienia:

1. innowacyjność polskiej gospodarki,
2. bezpieczeństwo energetyczne Polski,
3. transport warunkiem dynamicznego rozwoju.

Do współorganizacji Kongresu zostały zaproszone reprezentacje różnych środowisk technicznych, takie jak: Rada Główna Jednostek Badawczo-Rozwojowych, Akademia Inżynierska w Polsce, Polska Izba Gospodarcza Zaawansowanych Technologii.

Zapraszamy do udziału w wymienionej tematyce środowiska naukowe, przemysłowe i twórców techniki.

Jednym z ważniejszych celów 24. KTP jest wypracowanie nowej strategii innowacyjności, strategii energetycznej i strategii transportowej dla Polski.

Przewodniczącym Rady Programowej 24. KTP jest prof. Marek Bartosik
tel.42-631-26-62,42-636-43-59, e-mail: bartosik@p.lodz.pl.

Przewodniczącym Rady Ekspertów Ogólnopolskiego Forum Innowacji jest prof. dr hab. inż. Józef Suchy, e-mail: jsuchy@agh.edu.pl.

Przewodniczącym Rady Ekspertów Ogólnopolskiego Forum Energetycznego jest mgr inż. Andrzej Boroń, tel.42-675-42-26, e-mail: aboron@dalkia.lodz.pl

Przewodniczącym Rady Ekspertów Ogólnopolskiego Forum Transportowego jest prof. dr. hab. inż. Antoni Szydło, tel.71-320-32-52, 605-783-347 e-mail: a.szydlo@sitk.org.pl

Przedstawiciele szczecińskiego oddziału Naczelnej Organizacji Technicznej przyszłość Szczecina upatrują w zagospodarowaniu walorów przyrodniczych i specyficznym położeniu miasta. Dyskusja inżynierów i techników w ramach konsultacji społecznych Aktualizacji Strategii Rozwoju Szczecina 2025  nie była pozbawiona gorących emocji, a także konstruktywnych wniosków.

W czwartkowym spotkaniu (29 kwietnia) uczestniczyli przedstawiciele wszystkich stowarzyszeń i organizacji zrzeszonych w Naczelnej Organizacji Technicznej. Uczestnicy konsultacji w wielu kwestiach zgadzali się z założeniami strategii przedstawionymi przez profesora Dariusza Zarzeckiego. Przedstawiciele NOT polemizowali głównie między sobą. Sporo czasu poświęcono kwestiom ekologii i walorom przyrodniczym Szczecina.

Problemy i pożytki z ekspresówki

Przedstawiciele NOT zastanawiali się jak rozwiązać problemy komunikacyjne miasta. I tutaj trudno było osiągnąć konsensus. Zdaniem Ryszarda Morawskiego ze Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji oddanie drogi ekspresowej S3 może stanowić poważny problem.

- Marzy nam się S3 od Szczecina do granicy z Czechami, ale zanim to nastąpi to czekają nas spore problemy. Do tej pory nikt nie pomyślał o dostępności do budowanej drogi ekspresowej. Podstawą powinna być modernizacja dróg miejskich – mówił R. Morawski. – Inaczej w Podjuchach i nie tylko będą się tworzyły gigantyczne korki.

Zdaniem gospodarzy ostatniego spotkania trzeba postawić na ekologiczny transport zbiorowy.

- Od lat brakuje koncepcji na zagospodarowanie nie użytkowanej linii kolejowej. To zaskutkowało brakiem komunikacji w kierunku Niebuszewa – kontynuował R. Morawski. – Gdyby sensownie zagospodarować ten obszar, to możny by dojechać koleją do parków technologicznych w Goleniowie, Policach i Stargardzie. Z kolei linii tramwajowej nie buduje się od dawna, a przecież mamy zatłoczone śródmieście.

Kolej na bocznicy

Na te sugestie odpowiedział Janusz Nekanda-Trepka z zespołu eksperckiego.

- Nie jest prawdą, że miasto nie interesuje się kwestią linii kolejowej, ale brakuje nam partnera. Kolej od dawna jest na stanowisku, że to miasto powinno przejąć tory i zaangażować własne środki w modernizację – mówił ekspert. – A pociągi nie jeżdżą z jednego powodu – bo nie ma komu nimi jeździć.

Andrzej Wieczorek ze Stowarzyszenia Inżynierów i techników Przemysłu Chemicznego skupił się na walorach przyrodniczych miasta.

- Szczecin może się porównywać z takimi miastami jak Sztokholm, Amsterdam, Wenecja, a nawet San Francisco. Podstawą długofalowej polityki powinien być tzw. rozwój zrównoważony. W sensie ekonomicznym, czyli skonstruowany tak, by ciągle podnosić jakość życia mieszkańców – konkludował chemik.

Tyłem do wody?

Temat walorów przyrodniczych Szczecina pociągnął skutecznie Jacek Cieślak, wiceprezes NOT.

- Musimy utrzymać morski charakter Szczecina. Co ma na niego wskazywać? Nie stocznia, więc co – port, żegluga? Żeglarstwo to dyscyplina, która mogłaby się stać wizytówką miasta – wykazywał J. Cieślak. – Trzeba stworzyć centrum sportów wodnych – Szczecin musi się otworzyć na wodę. Nie wykluczajmy też komunikacji wodnej w regionie i samym mieście.

Okazało się się, że inżynierowie mają bardzo odmienne zdania w sprawie zagospodarowania rzeki. Jednak najwięcej kontrowersji wzbudził temat stoczni. Przedstawiciele NOT-u naturalnie podzielili się na dwa obozy i dyskutowali na różnymi aspektami jej upadku.

Anna Makuchowska
Zespół ds. Public Relations
Projektu Aktualizacja Strategii
Rozwoju Szczecina 2025

]]> http://www.not.szczecin.pl/not_v2/?feed=rss2&p=649 0 http://www.not.szczecin.pl/not_v2/?p=642 http://www.not.szczecin.pl/not_v2/?p=642#comments Mon, 07 Jun 2010 10:21:19 +0000 Administrator http://www.not.szczecin.pl/not_v2/?p=642 Z inicjatywy wiceprezesa szczecińskiego NOT Jacka Cieślaka 29 kwietnia br. odbyło się spotkanie przedstawicieli kilkunastu stowarzyszeń naukowo-technicznych z członkami Zespołu Ekspercko-Redakcyjnego przygotowującego Aktualizację Strategii Rozwoju Szczecina do 2025 r. Kierujący jego pracami profesor Dariusz Zarzecki przedstawił główne założenia powstającego, przy zastosowaniu analizy SWOT, dokumentu, który – po szerokich konsultacjach społecznych (spotkanie w NOT było jednym z pierwszych) i przyjęciu przez radnych – winien stać się podstawą opracowania wieloletniego planu rozwoju miasta. Podkreślił apolityczność i szeroki, społeczny charakter konsultacji przy jego tworzeniu.

Spotkało to się z uznaniem zebranych, którzy pamiętali, że w konsultacjach poprzedniego dokumentu tego rodzaju stowarzyszenia naukowo-techniczne nie brały udziału.

Zadeklarowano chęć dalszej współpracy – w ramach powołanego przez Zarząd Regionu Zachodniopomorskiego FSNT NOT Zespołu Ekspertów ds. współpracy z władzami miasta i regionu. Więcej

R.K.

Za utrudnienia przepraszamy.

Spotkanie ma na celu konsultacje  i dyskusje nad programem strategii rozwoju Szczecina do 2025 r.

Spotkanie odbędzie się 29.04.2010r. (tj. czwartek) o godz.17.00 w siedzibie FSNT NOT w Szczecinie, Al. Wojska Polskiego 67 w Szczecinie.

Biuro FSNT NOT Szczecin

• 6 kwietnia - historię szczecińskiego gazownictwa przedstawi Małgorzata Rana,
• 4 maja – Targi „Instalacje 2010” oceni Marek Kisieliński,
• 7 września – gospodarkę wodną Międzyodrza omówią Andrzej Kreft i Lech Pieczyński,
• 5 października  -  swoją wiedzą na temat oczyszczalni ścieków zaolejonych podzielą się Piotr Wit i Waldemar Łągiewka,
• 2 listopada – o ogrzewaniu płaszczyznowym mówić będzie Władysław Szaflik,
• 7 grudnia –  przykłady zastosowania systemów ciśnieniowych oraz grawitacyjno-tłocznych w kanalizacji sanitarnej przedstawi Irena Żywuszko.

zaprasza

na cykl wykładów podczas TARGÓW ENERGIA 2010,

w ramach seminarium „TANIO MIESZKAĆ W CIEPŁYM DOMU”

Seminarium odbędzie się w dniu 13 marca na terenie MTS-u

w Szczecinie przy ul. Struga 6-8 – sala B

godz. 11:00- 11:30

mgr inż. Marek KisieLiński, mgr inż. Irena Żywuszko

„ENERGOOSZCZĘDNE ROZWIĄZANIA W OGRZEWNICTWIE”

godz. 11:30- 11:50

mgr inż. Witold Radka

„CENTRALNE PRZYGOTOWANIE CIEPŁA I CIEPŁEJ WODY ZA POMOCĄ LOGOTERM”

godz. 11:50- 12:10

mgr inż. Sławomir Deptuła

„EKSPLOATACJA SYSTEMU PRZYGOTOWANIA  CIEPŁA I CIEPŁEJ WODY ZA POMOCĄ LOGOTERM”

godz. 12:10- 12:30

prof. dr hab. Władysław Szaflik

„ENERGOOSZCZĘDNE ROZWIĄZANIA W INSTALACJI CIEPŁEJ WODY UŻYTKOWEJ”